Обслуживание, снятие и установка радиатора системы охлаждения

| Не приступайте к выполнению процедур до полного остывания двигателя. См. также предупреждения в начале Раздела Антифриз - общие сведения.

Обслуживание без снятия

| На моделях с турбонаддувом проверка производится на горловине наполнительного бачка.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Заглушите двигатель, тщательно протрите все подлежащие проверке стыки и соединения. 2. Снимите крышку заливной горловины радиатора, в случае необходимости долейте в радиатор охлаждающую жидкость для подъема уровня последней до нижнего среза горловины. 3. Подсоедините к заливной горловине специальное приспособление для проверки радиатора и создайте внутри последнего давление в 157 кПа. Проверьте сборку радиатора и его штуцерные соединения на наличие признаков утечек жидкости. Осмотрите также на предмет развития утечек радиаторные шланги.

Снятие
Детали установки радиатора и сопутствующих компонентов на моделях без турбонаддува

1 — Кожух вентилятора системы охлаждения 2 — Сборка вентилятора системы охлаждения (крыльчатка с электродвигателем) 3 — Крышка расширительного бачка 4 — Переливной шланг 5 — Кронштейн 6 — Расширительный бачок 7 — Хомуты 8 — Верхний радиаторный шланг 9 — Нижний радиаторный шланг 10 — Кронштейн радиатора 11 — Подушка верхней опоры | 12 — Пробка для выпуска воздуха 13 — Радиатор 14 — Подушка нижней опоры 15 — Радиатор 16 — Подводящая линия (А) охладителя ATF 17 — Отводящая линия охладителя ATF 18 — Хомут 19 — Линии тракта охлаждения ATF 20 — Подводящая линия (В) охлаждения ATF 21 — Отводящая линия (В) охладителя ATF

Детали установки радиатора и сопутствующих компонентов на моделях с турбонаддувом

1 — Кожух вентилятора системы охлаждения 2 — Сборка основного вентилятора системы охлаждения (крыльчатка с электродвигателем) 3 — Шланг к наполнительному бачку 4 — Дренажная трубка 5 — Крышка расширительного бачка 6 — Кронштейн 7 — Переливной шланг (В) 8 — Расширительный бачок 9 — Сливной краник 10 — Уплотнение 11 — Сливной вентиль | 12 — Сливная трубка 13 — Хомут 14 — Нижний радиаторный шланг 15 — Верхний радиаторный шланг 16 — Подушка верхней опоры 17 — Кронштейн радиатора 18 — Радиатор 19 — Подушка нижней опоры

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
| Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Опорожните систему охлаждения (см. Главу Текущее обслуживание). Если замена охлаждающей жидкости производилась недавно, сохраните ее для дальнейшего использования (см. предупреждение в Разделе Антифриз - общие сведения). 3. Отсоедините верхний и нижний радиаторные шланги от двигателя. 4. Снимите крышку ремня. 5. На моделях без турбонаддува отсоедините расширительный бачок и переливной шланг. 6. На моделях с турбонаддувом отсоедините от радиатора идущий к наполнительному бачку шланг. 7. Отсоедините электропроводку от основного и вспомогательного вентиляторов.
8. Отсоедините кронштейны крепления радиатора. |
9. Приподняв радиатор, слегка сдвиньте его влево. 10. Отсоедините подводящую и отводящую линии охлаждения ATF. Слейте в приготовленную емкость рабочую жидкость. 11. Поднимите радиатор вверх и извлеките его из двигательного отсека автомобиля.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Наденьте резиновые подушки опор на пальцы в нижней части радиаторной сборки. 2. Заправьте подушки в гнезда на передней панели и установите радиатор. 3. Установите кронштейны крепления радиатора. Вверните и прочно затяните крепежные болты. 4. Подсоедините электропроводку к основному и вспомогательному радиаторам. 5. Подсоедините верхний и нижний радиаторный шланги. 6. Установите расширительный бачок и переливной шланг. 7. Установите ремень. 8. Подсоедините отрицательный провод к батарее. 9. Залейте в систему охлаждающую жидкость.
| На моделях с турбонаддувом охлаждающая жидкость заливается в наполнительный бачок.
10. Добейтесь поднятия уровня охлаждающей жидкости до верхней отметки на стенке расширительного бачка. 11. Установите крышку заливной горловины радиатора и пробку для выпуска воздуха. 12. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, дав ему поработать в течение 5 минут при оборотах от 2000 до 3000 в минуту. 13. Заглушите двигатель и дождитесь, пока температура охлаждающей жидкости снизится до безопасного значения. 14. Снимите пробку и крышку заливной горловины радиатора. 15. Если уровень жидкости в радиаторе снизился, долейте ее до нижнего среза горловины. 16. Проверьте уровень жидкости в расширительном бачке, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку. 17. Установите пробку и крышку заливной горловины.