Замена смазки дифференциала

Замена смазки дифференциала (каждые 50 000 км пробега или раз в 24 месяца)
Проверка уровня смазки заднего дифференциала (пробки с шестигранной головкой)

1 — Заливная/контрольная пробка (34 Нм) 2 — Сливная пробка (34 Нм) 3 — Заливная/контрольная пробка 4 — Сливная пробка 5 — Уровень масла |

Проверка уровня смазки заднего дифференциала (пробки с 4-угольным углублением под прутковый ключ)

1 — Заливная/контрольная пробка (39-59 Нм) 2 — Сливная пробка (39-59 Нм) 3 — Заливная/контрольная пробка 4 — Сливная пробка 5 — Уровень масла |

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Совершите на автомобиле короткую (продолжительностью около 15 минут) поездку для разогрева масла в дифференциале. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. 2. Заведите под дифференциал сливную емкость подходящего объема. 3. Выверните сливную пробку из нижней части картера дифференциала и слейте масло в приготовленную тару. 4. После того как вытекание масла прекратится, ощупайте пробку на наличие подлипших к ней металлических опилок, затем протрите ее, вверните на место и прочно затяните.
| Присутствие на пробке опилок свидетельствует об износе внутренних компонентов сборки, состояние которых следует проверить при первой же возможности.
5. Выверните из картера коробки заливную/контрольную пробку (см. Раздел Проверка уровня смазки заднего дифференциала). И при помощи ручного насоса, шприца или воронки заправьте в дифференциал необходимое количество свежего масла требуемого сорта, - уровень масла должен доходить до нижнего среза отверстия. 6. Вверните пробку на место и прочно затяните. Опустите автомобиль на землю. 7. Совершите на автомобиле короткую поездку, после которой еще раз проверьте уровень смазки в дифференциале.