Спецификации

Передняя подвеска

Предельная допустимая величина осевого люфта нижней шаровой опоры, мм | 0.30

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Ступичная гайка | 186
Гайка крепления шаровой опоры к рычагу подвески | 39
Гайка крепления шаровой опоры к поворотному кулаку | 38 ÷ 50
Гайка болта крепления нижнего рычага к балке подвески | 83 ÷ 113
Болты крепления поперечной балки к днищу автомобиля | 83 ÷ 113
Крепление поддомкратной пластины к поперечной балке | 22 ÷ 42
Крепление стабилизатора поперечной устойчивости к рычагам подвески | 24 ÷ 34
Крепление стабилизатора поперечной устойчивости к балке подвески | 21 ÷ 29
Контргайка поршневого штока амортизатора | 49 ÷ 59
Гайки крепления верхней опоры стойки | 14 ÷ 26
Болты крепления стойки к поворотному кулаку | 132 ÷ 172
Гайка крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку | 25 ÷ 29 Нм + 60°
Развальный болт нижней опоры стойки передней подвески | 132 ÷ 172
Контргайка наконечника рулевой тяги | 79 ÷ 88
Колесные гайки | 79 ÷ 98

Задняя подвеска

Предельная допустимая величина осевого люфта ступицы, мм | 0.05

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Характеристика | Значение
Ступичная гайка | 186
Болт крепления тормозного щита к внутреннему рычагу | 46 ÷ 58
Болты крепления балки подвески (подрамника) к днищу автомобиля | 107 ÷ 147
Гайка крепления дифференциала к подрамнику | 56 ÷ 72
Болт крепления карданного вала | 24 ÷ 39
Болт крепления кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости к внутреннему рычагу | 18 ÷ 22
Контргайка поршневого штока стойки подвески | 49 ÷ 69
Болты крепления стойки к ступичной сборке | 186 ÷ 235
Болты крепления стойки к кузовному элементу | 14 ÷ 26
Регулировочный болт поперечного рычага задней подвески | 83 ÷ 113

Рулевой привод

Проверка напорных характеристик рулевого насоса (см. Раздел Проверка напорной характеристики рулевого насоса)
Нормальное давление (вентиль открыт), кГс/см2 | 10
Давление сброса (вентиль закрыт), кГс/см2 | 73 ÷ 79
Рабочее давление (вентиль открыт), кГс/см2 | 73 ÷ 79
Предельная допустимая величина осевого люфта вала ведущей шестерни реечной передачи, мм | 0.1
Предельная допустимая величина радиального люфта вала ведущей шестерни реечной передачи, мм | 0.18
Предельная допустимая величина бокового люфта вала рулевой рейки при прикладывании усилия в 98 Н (см. Раздел Капитальный ремонт рулевого механизма) мм
Правый конец вала | 0.15
Левый конец вала
В горизонтальной плоскости | 0.15
В вертикальной плоскости | 0.30
Номинальная длина рулевой колонки, мм | 814 ÷ 817

Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм

Болты крепления задней крышки рулевого насоса | 14 ÷ 18
Болты крепления выпускного штуцера рулевого насоса | 69 ÷ 79
Гайка крепления шкива привода рулевого насоса | 42 ÷ 62
Болты крепления опорного кронштейна рулевого насоса к двигателю | 18 ÷ 24
Болт крепления рулевого насоса к опорному кронштейну | 18 ÷ 23
Болты крепления сборки реечной передачи | 47 ÷ 71
Болт крепления резервуара рулевого насоса | 18 ÷ 23
Корончатая гайка наконечника рулевой тяги | 25 ÷ 29
Контргайка наконечника рулевой тяги | 78 ÷ 88
Крепление рулевой тяги к рейке рулевого механизма | 69 ÷ 88
Болты карданного шарнира рулевого вала | 21 ÷ 27
Болт крепления клапанной сборки | 20 ÷ 30
Боты крепления рулевого вала | 20 ÷ 29
Гайка крепления фланца рулевого колеса | 39 ÷ 49
Гайка крепления рулевого колеса | 29 ÷ 39
Стяжные болты карданного шарнира | 21 ÷ 26
Болты крепления модуля подушки безопасности (с головками типа TORX) | 8 ÷ 12
Болты крепления сборки комбинированных подрулевых переключателей | 2 ÷ 3
Болты крепления коленного упора | 2.4 ÷ 4.4
Болты крепления нижней секции кожуха рулевой колонки | 1.0 ÷ 1.4

Геометрия подвески

Высота дорожного просвета (см. Раздел Регулировка геометрии подвески) мм
Передок | 408 ÷ 444
Задок | 411 ÷ 447

Регулировка колес

Схождение
спереди | 0±1.5 мм (0°±9')
сзади | 1.25±0.75 мм (0°8'±5')
Развал
спереди
модели без турбокомпрессора | -0°15'±30'
модели с турбокомпрессором | -0°20'±30'
сзади
модели без турбокомпрессора | -0°15'±30'
модели с турбокомпрессором | -0°30'±45'
Продольный наклон оси поворота колеса
модели без турбокомпрессора | 2°35'
модели с турбокомпрессором | 2°40'±45'
Поперечный наклон оси поворота колеса
модели без турбокомпрессора | 13°25'
модели с турбокомпрессором | 13°40'
Максимальный угол поворота внутреннего к повороту колеса | 34°24'±1°30'
Максимальный угол поворота наружного к повороту колеса | 30°12'±1°30'

| Регулировка развала задних и передних колес