Снятие, обслуживание и установка комбинации приборов, проверка состояния компонентов

Детали установки элементов отделки комбинации приборов и панели облицовки приборного щитка

А — Передняя крышка центральной консоли В — Облицовка панели переключателей С — Крепежный винт | D — Центральная (консольная) секция отделки панели приборов Е — Облицовка

Конструкция комбинации приборов обычного типа (1 из 2)

А — Задняя крышка В — Кожух С — Оконная панель D — Рефлектор | Е — Защитное стекло F — Защелка G — Защелка

Конструкция комбинации приборов обычного типа (2 из 2)

А — Фиксаторы В — Точки размещения фиксаторов С — Печатная плата D — Сборка спидометра | Е — Сборка тахометра F — Сервисное отверстие G — Кожух

Конструкция комбинации приборов люминесцентного типа

А — Задняя крышка В — Печатная плата С — Кожух D — Сборка тахометра Е — Оконная панель F — Защитное стекло G — Рефлектор Н — Сборка спидометра I — Жгут электропроводки CFL | J — Обратный преобразователь CFL К — Винт L — Защелка М — Защелка N — Фиксаторы О — Сервисное отверстие Р — Контактный разъем

Схема расположения ламп комбинации приборов обычного типа

1 — Тахометр и измеритель температуры охлаждающей жидкости 2 — ABS 3 — VDC 4 — Давление масла 5 — Заряд 6 — Температура ATF 7 — MIL 8 — Дальний свет 9 — Указатель правого поворота 10 — Тахометр 11 — Указатель левого поворота 12 — Уровня тормозной жидкости/взведения стояночного тормоза | 13 — Спидометр 14 — Функционирование VDC 15 — 4WD LO 16 — FWD 17 — VDC OFF 18 — SRS 19 — Спидометр и измеритель запаса топлива 20 — Минимальный запас топлива 21 — ЖК дисплей 22 — POWER 23 — HOLD 24 — ЖК дисплей

Схема расположения ламп комбинации приборов люминесцентного типа

1 — Кольцо измерителя температуры охлаждающей жидкости 2 — Кольцо тахометра и измерителя температуры охлаждающей жидкости 3 — ABS 4 — VDC 5 — Давление масла 6 — MIL 7 — Заряд 8 — Температура ATF 9 — Активации наружного освещения 10 — Кольцо тахометра 11 — Дальний свет 12 — Указатель правого поворота 13 — HOLD 14 — ЖК дисплей 15 — POWER 16 — Указатель левого поворота | 17 — Уровня тормозной жидкости/взведения стояночного тормоза 18 — Кольцо спидометра 19 — Функционирование VDC 20 — SRS 21 — FWD 22 — VDC OFF 23 — Кольцо спидометра и измерителя запаса топлива 24 — Кольцо измерителя запаса топлива 25 — Минимальный запас топлива 26 — Положение рычага селектора АТ (Р) 27 — Кольцо спидометра 28 — Положение рычага селектора АТ (D) 29 — Кольцо тахометра

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отключите SRS (см. Раздел Система дополнительной безопасности (SRS) - устройство и принцип функционирования). 2. Опустите рулевую колонку в крайнее нижнее положение. 3. Отсоединяя электропроводку, снимите переднюю крышку центральной консоли и облицовку панели переключателей. 4. Выверните крепежные винты и снимите центральную (консольную) секцию отделки панели приборов облицовку (козырек) приборного щитка.
| 5. Выверните крепежные винты и снимите комбинацию приборов, отсоедините электропроводку.

Разборка

| Во избежание оставления отпечатков пальцев на стеклянных поверхностях циферблатов измерителей наденьте перчатки!

Комбинация обычного типа

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отпустите защелку (F) и снимите с задней крышки (А) кожух (В). 2. Отпустите защелку (G) и снимите с внутреннего кожуха стекло приборного щитка (Е), рефлектор (D) и оконную панель (С). 3. Плоскогубцами оттяните вверх фиксаторы (А) в точках (В) печатной платы комбинации и через отверстия (F), отожмите наружу сборки спидометра (D) и тахометра (Е). 4. Оттяните вверх фиксатор в центре печатной платы (С) комбинации приборов и снимите с кожуха (G) печатную плату.

Комбинация люминесцентного типа

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Конструкция комбинации приборов люминесцентного типа представлена на иллюстрации. 2. Выверните винт (К), рассоедините контактные разъемы и снимите обратный преобразователь (J) холоднокатодной флуоресцентной лампы (CFL). 3. Высвободите жгут (I) электропроводки CFL из канавки в задней крышке, отпустите защелку (М) и снимите с кожуха (С) защитное стекло (F), рефлектор (G) и оконную панель (Е).
| 4. Снимите крышку разъема, потянув за оба края, отпустите фиксаторы и рассоедините разъемы гибкой печатной платы комбинации приборов.
5. При помощи щипцов отпустите фиксаторы (N) на задней крышке (А). 6. Через отверстия (О) вытолкните наружу сборки спидометра (Н) и тахометра (D) 7. Отпустите центральный фиксатор и снимите печатную плату с кожуха.

Замена ламп комбинации приборов
Схема расположения ламп комбинации приборов представлена на иллюстрациях.
Сборка
Сборка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.
Установка
Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов, - проследите за правильностью подсоединения и надежностью крепления контактных разъемов электропроводки, удостоверьтесь в исправности функционирования измерителей.
Проверка состояния компонентов
Спидометр

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите с комбинации приборов сборку спидометра с измерителем запаса топлива (см. выше).
| 2. Измерьте сопротивление между клеммами SIN(+)-SIN(-) и COS(+)-COS(-) контактного разъема спидометра. Если результат измерения выходит за пределы диапазона 208 ± 8 Ом, замените сборку спидометра с измерителем запаса топлива, в противном случае спидометр в порядке и следует заменить печатную плату комбинации приборов.
3. Установка производится в обратном порядке.

Тахометр

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите с комбинации приборов сборку тахометра с измерителем температуры двигателя (см. выше). 2. Проверка производится по аналогии с проверкой спидометра. 3. Установка производится в обратном порядке.

Измеритель запаса топлива

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите с комбинации приборов сборку спидометра с измерителем запаса топлива (см. выше). 2. Установка производится в обратном порядке.

Измеритель температуры двигателя

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите с комбинации приборов сборку тахометра с измерителем температуры двигателя (см. выше). 2. Измерьте сопротивление между клеммами IGN-GND, IGN-UNIT и UNIT-GND контактного разъема измерителя. Номинальные значения составляют 208 ± 10 Ом, 56 ± 10 Ом и 264 ± 10 Ом соответственно. При отрицательных результатах проверки замените измеритель в сборе со спидометром, в противном случае замените печатную плату. 3. Установка производится в обратном порядке.

Датчик температуры наружного воздуха

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Откройте капот. 2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
| 3. Отсоедините электропроводку и снимите датчик температуры наружного воздуха с нижней радиаторной панели.
| 4. Измерьте сопротивление между клеммами контактного разъема датчика. Если при температуре 25°С результат измерения отличается от значения 1.7 кОм, замените датчик.