Снятие, обслуживание и установка рычага переключения передач РКПП

Конструкция рычага переключения передач РКПП

1 — Рукоятка рычага переключения передач 2 — Защитный чехол 3 — Пластина 4 — Рычаг 5 — Втулка 6 — Проставка 7 — Проволочный фиксатор 8 — Основание 9 — Пружинное стопорное кольцо 10 — Уплотнительное кольцо 11 — Уплотнительное кольцо 12 — Втулка A 13 — Резиновая подушка 14 — Втулка B 15 — Шарнир | 16 — Шток 17 — Кронштейн 18 — Шайба 19 — Стойка 20 — Подпружиненный штифт 21 — Втулка Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм Т1: 7.5 Т2: 12 Т3: 18

СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. 2. Снимите с рычага переключения передач рукоятку. 3. Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).
| 6. Выверните крепежные болты и снимите с панели пола пластину основания рычажной сборки.
7. Снимите заднюю секцию системы выпуска отработавших газов с глушителем (см. Главу Системы питания и выпуска). 8. Снимите крышку термозащитного экрана. 9. Отсоедините стойку от кронштейна трансмиссии. 10. Высвободите из шарнира и снимите шток.
| 11. Снимите с панели пола резиновую подушку. А — Стойка В — Резиновая подушка
| 12. Снимите шарнир, затем извлеките подпружиненный штифт. А — Стойка В — Резиновая подушка
13. Опустите автомобиль на землю. 14. Потянув вверх, снимите рычаг переключения передач.

РАЗБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
| 1. Отпустите проволочный фиксатор. А — Фиксатор В — Стойка
| 2. Высвободите шток из рычага. А — Шток В — Рычаг С — Стойка
| 3. Снимите со втулки B пружинное стопорное кольцо, затем отсоедините стойку. A — Пружинное стопорное кольцо B — Втулка B C — Основание
| 4. Снимите со стойки втулку и резиновую подушку. A — Втулка B — Стойка C — Резиновая подушка
5. Снимите уплотнительные кольца, а затем отсоедините втулку B. 6. Извлеките подпружиненный штифт и снимите с рычага переключения передач втулку A. 7. Тщательно протрите все снятые компоненты и оцените степень их износа, удостоверьтесь в отсутствии признаков старения материала резиновых элементов. Произведите необходимый восстановительный ремонт, вышедшие из строя компоненты замените.

СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сборка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Не забывайте заменять уплотнительные кольца, при установке проставки нижней опоры рычага переключения смажьте внутреннюю и боковую поверхности втулки смазкой типа NIGTIGHT LYW №2. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием (см. Спецификации и сопроводительные иллюстрации к Разделу «Разборка»).
| 2. В заключение измерьте поворотный момент штока относительно оси нижней опоры рычага. Если результат измерения превышает предельное допустимое значение (0.7 Нм), перезатяните или замените гайки. A — Ось вращения B — Поворотный момент
3. Удостоверьтесь в плавности хода и отсутствии чрезмерного люфта компонентов механизма переключения передач.

УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием (см. Спецификации и сопроводительные иллюстрации к подразделу «Снятие»).