Снятие, обслуживание и установка рычага переключения режимов «Hi/Lo» дополнительного двухступенчатого редуктора

Конструкция рычага переключения режимов двухступенчатого редуктора

1 — Рукоятка 2 — Подушка 3 — Пластина 4 — Втулка 5 — Тросовая тяга 6 — Пружина 7 — Рычаг 8 — Фиксатор 9 — Штифт | 10 — Фиксатор Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм Т1: 1.6 Т2: 18

СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите рычаг переключения режимов в положение «Hi».
| 2. Снимите рукоятку рычага.
3. Снимите центральную консоль (см. Главу Кузов).
| 4. Выверните болт крепления сборки рычага переключения режимов к кузову.
5. Отдайте фланцованную гайку, извлеките фиксатор (8) и отсоедините от рычажной сборки тягу (5).

РАЗБОРКА

Снимите рычага переключения режимов 2-ступенчатого редуктора

А — Шайба В — Втулка С — Пластина | D — Подушка Е — Рычаг F — Болт

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
| 1.Снимите пружину.
2. Снимите рычаг, колпачок и втулку.

СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Сборка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Усилие затягивания крепежного болта составляет 1.6 Нм. В заключение проверьте плавность хода рычага. В случае необходимости произведите необходимый восстановительный ремонт, замените вышедшие из строя компоненты.

УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
| 1. Переведите рычаг переключения режимов в положение «Hi».
| 2. Проследите, чтобы болт наконечника тяги попал в прорезь рычага. Затяните фланцованную гайку с требуемым усилием (18 Нм).
3. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Удостоверьтесь в плавности хода рычага и исправности функционирования механизма переключения режимов.